Новости

Кафедра рационального природопользования МГУ принимает участие в экспедиции ЭКОВОЛНА

27 мая 2018 года от причала в Строгинском затоне вышло  в рейс необычное судно – катамаран, работающий на электродвигателях и солнечных батареях. Экспедиция проходит в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» дорожной карты Маринет Национальной технологической инициативы. Это второй этап экспедиции, начавшейся 19 мая в Санкт Петербурге по маршруту Великий Новгород – Москва – Астрахань. Первый этап закончился в Москве 15 июня.

Во втором этапе принимают участие сотрудник Кафедры рационального природопользования Географического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова Кира Анатольевна Чевель и студент 3 курса Денис Домашев. Наши коллеги пройдут в течение месяца по рекам Москва, Ока и Волга до Казани. Заведующий кафедрой М.В. Слипенчук уверен, что экспедиция внесет вклад в изучение и оценку экологической обстановки в водоемах европейской части России и пожелал представителям кафедры плодотворной работы. 

На борту судна находится лабораторное оборудование для определения в воде нефтепродуктов, рН, растворенного кислорода, электропроводности. Всего за время рейса будет сделано около 50 станций, что позволит составить достаточно полное представление о качестве воды по маршруту. Использование в качестве плавсредства электродвигателей и солнечной энергии предоставляет уникальную возможность оценить загрязненность речных вод нефтепродуктами, т.к. использование аппаратуры типа «Флюорат» на судах с двигателями внутреннего сгорания невозможно из-за высокой чувствительности прибора и неизбежных помех даже от выхлопных газов.

Катамаран – уникальная разработка российских инженеров, в конструкции судна используются отечественные комплектующие: солнечные панели производства «Хевел» (Новочебоксарск), аккумуляторы «Лиотех» (Новосибирск), электроника «Микроарт» (Москва). Специальные солнечные модули спроектированы и разработаны учеными Научно-технического центра тонкопленочных технологий в энергетике. Крыша катамарана оборудована солнечными модулями общей площадью 57 квадратных метров, суммарной мощностью  выработки электроэнергии 9 кВт⋅час. Однако, с учетом движения и расположения по отношению к солнечному свету панелей, выработка максимальной мощности не происходит. Максимальная зафиксированная нами выработка электроэнергии панелями составила 8 кВт⋅час, средняя выработка электроэнергии в солнечную погоду составляет 5-6 кВт⋅час. Этого полностью хватает на работу двух электродвигателей, освещение, работу бытовых электроприборов, подогрев воды, подзарядку всех гаджетов. Ход катамарана ночью и в периоды низкой солнечной инсоляции обеспечивают литий-ионные аккумуляторы общей мощностью 70 кВт. Аккумуляторы позволяют судну идти средним ходом без подзарядки более 20 часов.

Доцент кафедры РПП  Д.Д.Бадюков

Фотоотчет можно посмотреть здесь.